上海期銅11月3日價格高開高走，分析師認為，弱勢美元是包括銅在內的大宗商品價格上漲的主導因素，儘管全球銅市供應缺口的存在亦支持銅價走高，但全球銅庫存不斷增加成為銅價上漲的隱憂，預計後市銅價仍將呈現震盪整理格局。

綜合媒體11月3日報道，國際銅價受道指大幅度下跌及美元反彈打擊再次回落，受此影響，11月2日滬銅低開，主力1001合約在以50,430元/噸開盤，收至50,800元/噸，下跌480元/噸；現貨911合約收於50,650元/噸，下跌450元/噸。

從週末發佈的各數據顯示，現階段銅市利空再現，導致銅市又開始一波回調小震盪。

日本銅及黃銅協會公佈的初步數據顯示，經季節性調整後，日本9月銅軋製品產量下滑至66,145噸，較2008年同期下滑17.4%。該協會稱，9月產量較8月增長4.7%。其中，日本9月銅軋製品產量連續第六個月增加，受助於金屬需求部分回升。但該數字仍顯示連續14個月年率下滑，因日本的銅需求仍未從2008年末開始的下滑中復原，2008年末期，主要製造商均因經濟大幅下挫而削減產量。

美國商務部30日公佈的數據顯示，受美國政府「舊車換現金」計劃結束影響，美國個人消費開支9月份下降了0.5%，為9個月來的最大降幅。這一降幅與經濟學家此前的預期基本一致。此前，受「舊車換現金」計劃推動，8月份美國個人消費開支強勁增長了1.4%。但隨著該計劃的終結，經濟學家們普遍擔心美國個人消費開支可能會增長乏力。個人消費開支約占美國國內生產總值的三分之二，是美國經濟增長的主要動力。如果美國消費開支從此陷入低迷，無疑將會影響美國經濟復甦的進程。

國內電力電纜9月產量達到了1,957,113.45千米，同比2008年增長14.57%，累計增長15.12%。由於線纜行業下半年是旺季，4季度其產量有望繼續增長，全年或保持20%的增長。如果按照線纜行業1至9月增長15%的幅度計算，那麼，2009年前三季度中國線纜行業對銅消費的貢獻大致在29萬噸左右。同時，汽車行業依然保持高速增長，也支撐了國內的銅消費。數據顯示，中國汽車行業1至9月產量同比增長32%，銷量同比增長34%。按照此趨勢，全年達到35%的增長不成問題，那麼能增加銅消費4.38萬噸。儘管有這一些列利好數據帶動，但對於銅市現階段面臨的瓶頸口來說，很難作為突破的支撐點。

有色分析師認為，短期內2009年底美聯儲不會加息是影響金屬市場的一大主要因素，但從各方面的分析預測來看，認為這種可能性不大；另外全球經濟復甦是銅價的主要支撐因素，或者說是基礎條件，而弱勢美元是包括銅在內的大宗商品價格上漲的主導因素，儘管全球銅市供應缺口的存在亦支持銅價走高，但全球銅庫存不斷增加成為銅價上漲的隱憂。當前全球供應缺口主要存在於貿易領域，因金融屬性下金屬的保值需求有所增加。但庫存的高企也對銅市基本面形成不小的利空壓力。長期來看，銅市要想有所突破除了強有力的支撐外，另外還需要尋找到一個合適的契機。

(柏青 編輯)

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